Tsentrifugaalpumba põhistruktuur koosneb kuuest osast: tiivik, pumba korpus, pumba võll, laager, tihendusrõngas ja tihendikarp.
1. Tööratas on tsentrifugaalpumba südamikuosa. Sellel on suur kiirus ja suur väljund. Suurt rolli mängivad tiiviku labad. Enne kokkupanekut peab tiivik läbima staatilise tasakaalu katse. Tööratta sise- ja välispinnad peavad olema siledad, et vähendada veevoolu hõõrdekadu. Mehaanilise struktuuri järgi võib selle jagada kolme tüüpi: suletud, poolsuletud ja avatud. Kinnised tiivikud sobivad puhaste vedelike edasitoimetamiseks; poolsuletud ja avatud tiivikud sobivad tahkeid osakesi sisaldavate suspensioonide edasitoimetamiseks. Seda tüüpi pumpadel on madal efektiivsus.
2. Pumba korpust nimetatakse ka pumba korpuseks, mis on veepumba põhikorpus. Mängige toetavat ja fikseerivat rolli ning ühendage laagri paigaldamiseks mõeldud kronsteiniga.
3. Pumba võlli ülesanne on ühendada mootor siduriga ja edastada mootori pöördemoment tiivikule, seega on see mehaanilist energiat edastav põhikomponent.
4. Liuglaager kasutab määrdeainena läbipaistvat õli, lisa õli õlitaseme joonele. Liiga palju õli imbub mööda pumba võlli ning liiga vähe laager kuumeneb üle ja põleb läbi ning põhjustab õnnetusi! Veepumba töötamise ajal on laagri temperatuur kuni 85 kraadi ja see töötab üldiselt umbes 60 kraadi juures.
5. Tihendusrõngast nimetatakse ka lekkeid vähendavaks rõngaks.
6. Tihendikarp koosneb peamiselt tihendist, veetihendi rõngast, tihendustorust, tihendist ja veetihendist. Tihendikarbi ülesanne on peamiselt pumba korpuse ja võlli vahelise pilu sulgemine, et pumbas olev vesi ei voolaks väljapoole ja välisõhk ei satuks pumpa. Säilitage pumbas alati vaakum! Kui pumba võll ja tihendi hõõrdumine tekitavad soojust, juhib vesitihend vee tihendi jahutamiseks vee tihendirõngasse! Säilitage pumba normaalne töö. Seetõttu tuleb pumba töö ringvaatluse käigus pöörata erilist tähelepanu tihendikarbi kontrollile! Pakend tuleb välja vahetada pärast 600 töötundi.